Con una presión de 30 kg. en caídas en las que el piloto supera la motocicleta y de 35 kg en el resto de los casos. Es suficiente presión para evitar explosiones involuntarias. Alcanzando un nivel de protección del 100% en menos de 200 milisegundos.
La incorporación de la espaldera de GP AIR, proporciona un nivel de seguridad certificado por la normativa europea EN 1621-1 : 2012.